新造船市场
5月份,国际新造船市场各船型价格数据详见下表。
船型 |
大小 |
单位 |
价格(百万美元) |
船型 |
大小 |
单位 |
价格(百万美元) |
油船 |
315000-320000 |
DWT |
90.63 |
集装箱船 |
18500-19000 |
TEU |
150.38 |
油船 |
156000-158000 |
DWT |
60.31 |
集装箱船 |
16000-16500 |
TEU |
131.38 |
油船 |
113000-115000 |
DWT |
50.00 |
集装箱船 |
13000-14000 |
TEU |
113.25 |
油船 |
113000-115000 |
DWT |
52.00 |
集装箱船 |
10000 |
TEU |
96.75 |
油船 |
73000-75000 |
DWT |
43.38 |
集装箱船 |
8500-9100 |
TEU |
86.75 |
油船 |
47000-51000 |
DWT |
33.88 |
集装箱船 |
6600-6800 |
TEU |
63.69 |
油船 |
37000 |
DWT |
31.38 |
集装箱船 |
4800 |
TEU |
46.13 |
散货船 |
176000-180000 |
DWT |
44.38 |
集装箱船 |
3600-3800 |
TEU |
36.13 |
散货船 |
100000-115000 |
DWT |
35.69 |
集装箱船 |
2600-2900 |
TEU |
29.00 |
散货船 |
91000-93000 |
DWT |
33.19 |
集装箱船 |
2500 |
TEU |
29.50 |
散货船 |
80000-82000 |
DWT |
25.19 |
集装箱船 |
1850-2100 |
TEU |
25.25 |
散货船 |
75000-77000 |
DWT |
24.94 |
集装箱船 |
1650-1850 |
TEU |
24.25 |
散货船 |
61000-63000 |
DWT |
23.19 |
集装箱船 |
1600 |
TEU |
20.80 |
散货船 |
32000-35000 |
DWT |
20.00 |
集装箱船 |
1000-1100 |
TEU |
17.25 |
散货船 |
25000-30000 |
DWT |
19.00 |
集装箱船 |
700-750 |
TEU |
12.66 |
L.P.G |
78000-84000 |
m3 |
75.00 |
集装箱船 |
400 |
TEU |
9.10 |
L.P.G |
60000 |
m3 |
66.75 |
集装箱船 |
285-315 |
TEU |
7.92 |
L.P.G |
35000 |
m3 |
50.00 |
L.N.G |
174000 |
m3 |
200.5 |
L.P.G |
22000-24000 |
m3 |
43.75 |
L.N.G |
160000 |
m3 |
197 |
据统计,全球新增各类造船订单仅38艘,共66万载重吨,环比上月分别增减+18.75%和-84.96%。虽然本月数量上环比上月较多,但其中包括了非常多的1.5万DWT重吊船订单,所以这就是为什么本月总DWT很低的原因。本月各船型的订造价格也环比上月普遍下跌,这样的趋势有可能在未来的一段时间内持续出现。