二手船市场

　　2016年9月份，国际二手船市场成交艘数较上月基本持平。根据今年直到目前为止的数据来看，国际二手船市场在整体上较为平稳，每个月的成交艘数基本在120艘左右上下浮动，除了今年2月份时的淡季之外，没有非常反常的变化。据统计，9月份国际二手船市场共成交各类船舶126艘，共722万载重吨，环比上月分别增减+3.28%、-10.77%。共涉及资金约16.6亿美元。上海航运交易在9月份发布的上海船舶价格指数（SPI）平均值为772.2点，环比上月稍降0.13%。

　　散货船

　　据统计，本月国际二手散货船市场共成交散货船78艘，共567.5万载重吨，分别环比上月提升6.85%和15.4%。分船型统计，海岬型、卡尔萨姆型、巴拿马型、大灵便型和小灵便型散货船分别15艘、6艘、16艘、9艘和32艘。本月主要成交的船型依然为4万DWT以下小吨位灵便型船。

　　9月份，国际二手散货船市场各类船型价格本月较上月有所下滑。5.7万DWT超灵便型散货船在本月的跌幅比较明显；3.5万DWT灵便型散货船价格跌幅在本月减缓许多。据统计，5年船龄的170000DWT海岬型、75000DWT巴拿马型、57000DWT大灵便型和35000DWT灵便型散货船，本月平均估价分别为2087万美元、1162万美元、839万美元、775万美元，环比分别下跌1.41%、4.04%、6.75%、1.09%。之前的二手散货船领域出现了一系列的大跌以及反弹等现象，目前市场依然处在余震阶段。9月份，上海航运交易所发布的国际散货船价指数平均值为298.79点，环比下降3.21%。

　　油轮

　　9月份，本月国际二手船市场成交油轮仅21艘，是今年以来成交艘数最低的一个月，共94.6万载重吨，环比分别下降25%和63.21%。油轮总成交量的下降主要源于12万DWT以上大吨位油轮，包括VLCC等船型的成交量萎缩。分船型统计，超大型、苏伊士型、阿芙拉型、巴拿马型和灵便型分别成交0艘、0艘、4艘、0艘和17艘。灵便型船交易依然占市场主导；巴拿马型船从去年下半年以来成交量一直处于低迷状态。

　　本月国际二手油轮各个船型的价格延续了8月下滑的趋势。据统计，5年船龄的300000DWT超大型、158000DWT苏伊士型、105000DWT阿芙拉型、74000DWT巴拿马型和47000DWT成品油轮，本月平均估价分别为6204万美元、5281万美元、3246万美元、3293万美元和2081万美元；环比上月分别增减-1.42%、-1.42、1.08%、-0.61%、-5.77%。9月份，上海航运交易所发布的国际油轮船价指数平均值为799.51点，环比下滑1.71%。

　　集装箱船

　　9月份，据克拉克森数据显示，5年船龄的箱位为4500TEU巴拿马型、2750TEU次巴拿马型和10年船龄的1700TEU灵便型集装箱船，本月平均估价分别为1000万美元、1100万美元和600万美元，可以注意到的是4500TEU与2750TEU集装箱船型出现了价格倒挂现象。

　　9月份，国际二手集装箱成交量依然不温不火。据统计，本月国际二手集装箱船成交仅12艘，共5.9万TEU。巴拿马型、次巴拿马型、灵便型和支线型集装箱船分别成交6艘、1艘、4艘和1艘。