9月份，市场成交活跃，散货船和集装箱船价格下跌，油轮价格上涨。据统计，市场共成交各类船舶143艘、787.72万DWT，平均船龄10.45年，环比分别增长58.89%、89.15%、7.93%，其中散货船、油轮、集装箱船、气体运输船、多用途船、滚装船、客船、三用船和拖轮分别成交53艘、56艘、18艘、3艘、2艘、5艘、3艘、1艘、2艘。

散货船量升价跌

价格以跌为主。据统计，5年船龄的17万DWT级海岬型、7.5万DWT级巴拿马型、5.7万DWT级大灵便型和3.5万DWT级灵便型散货船，平均估价分别为4519万美元、2039万美元、2010万美元、1835万美元，环比分别涨跌-2.10%、-7.20%、+2.76%、-0.72%。上海航运交易所发布的国际散货船价格指数平均值为644.18点，环比下跌1.78%。

成交量上升，海岬型和大灵便型散货船成交活跃。据统计，散货船成交53艘，同比增长82.76%。分船型统计，海岬型、巴拿马型、大灵便型和小灵便型散货船分别成交8艘、7艘、14艘、24艘。

油轮价量齐升

价格稳中有涨。据统计，5年船龄的30万DWT级VLCC，15.8万DWT级苏伊士型、10.5万DWT级阿芙拉型、7.4万DWT级巴拿马型和4.7万DWT级成品油轮，平均估价分别为7299万美元，4837万美元、3873万美元、3060万美元、2301万美元；环比分别涨跌-1.89%、+4.10%、+4.87%、-0.97%、-0.49%。上海航运交易所发布的国际油轮价格指数平均值为848.85点，环比上涨1.01%。

成交活跃。据统计，全球共成交油轮56艘，环比剧增211.11%。分船型统计，VLCC，苏伊士型、阿芙拉型、巴拿马型和成品油轮分别成交2艘、4艘、11艘、2艘和37艘。

集装箱船量价大跌

价格大幅下挫。据统计，5年船龄的500TEU巴拿马型、2750TEU次巴拿马型和1700TEU灵便型船，平均估价分别为1800万美元、1530万美元和1133万美元，环比分别下跌0%、6.13%和10.53%。

成交平稳。据统计，全球二手集装箱船成交18艘，环比减少30.77%，其中超巴拿马型、巴拿马型、次巴拿马型、灵便型和大支线型集装箱船分别成交1艘、3艘、3艘、9艘和2艘。