5月份，二手船市场成交量环比显著下滑，但集装箱船成交量逆市上扬。据统计，二手船市场共成交各类船舶130艘、818.17万载重吨，平均船龄9.85年，环比分别-24.42%、-21.43%、+14.53%。散货船、油轮、集装箱船、LPG船、滚装船、气体运输船以及拖船分别成交38、55、30、1、1、2和3艘。

散货船成交萎靡，各型船价涨跌不一

5月份，散货船价格各有涨跌。据统计，5年船龄的17万载重吨级海岬型、7.5万载重吨级巴拿马型、5.7万载重吨级大灵便型和3.5万载重吨级灵便型船，平均估价分别为4344万、2758万、2567万和1876万美元，环比分别+ 4.71%、+4.08%、-2.90%和-4.19%。上海航运交易所发布的国际散货船价格指数平均值为731.17点，环比上涨0.25%。

成交量环比下降。仅成交38艘，同比减少44.93%。分船型统计，海岬型、巴拿马型、大灵便型和小灵便型船分别成交4、13、11和10艘。

油轮价格涨中有跌，成交量显著下滑

5月份，VLCC延续上涨态势，其他船型价格保持平稳。据统计，5年船龄的30万载重吨级VLCC，15.8万载重吨级苏伊士型、10.5万载重吨级阿芙拉型、7.4万载重吨级巴拿马型和4.7万载重吨级成品油轮，平均估价分别为6847万、4236万、3486万、3071万、2577万美元；环比分别+8.93%、-1.39%、+1.16%、+0.76%和+3.25%。上海航运交易所发布的国际油轮价格指数平均值为822.81点，环比上涨2.71%。

成交量环比明显下降，主因为灵便型船成交量不足。全球共成交油轮55艘、环比减少22.54%。分船型统计，VLCC，苏伊士型、阿芙拉型、巴拿马型和灵便型油轮分别成交7、1、3、5和39艘。

集装箱船价平稳,成交量骤增

5月份，集装箱船价平稳。5年船龄的4500TEU巴拿马型、2750TEU次巴拿马型和1700TEU灵便型船，平均估价分别为1800万、1630万和1240万美元，环比持平。

成交量环比骤增，主要归因于巴拿马型船成交量的旺盛。成交30艘，环比提高87.5%，其中巴拿马型、次巴拿马型、灵便型和大支线型船分别成交12、4、8和6艘。