M/V "STAR MEGA" – 轻吨21,020 / 载重170,631吨, 1994年日本Mitsubishi造, 作价380美金每轻吨印度拆船（包括42吨备浆和600吨剩油）

 

M/V "AEOLIAN GLORY" – 轻吨 19,431 / 载重157,991吨,  1995年日本 Sasebo造, 作价382美金每轻吨孟加拉拆船 (包括34吨备浆)

 

M/V "EMPRESS" – 轻吨17,777 / 载重151,628吨,  1982年韩国Daewoo造, 作价378美金每轻吨孟加拉或巴基斯坦拆船

 

M/V "ANCONA" – 轻吨 11,750 / 载重75,100吨, 1995年丹麦B+W Skibsvaerft 造, 作价380美金每轻吨孟加拉拆船

 

M/V "LONG YUAN" – 轻吨 9,980 /载重69,346 吨,   1989年日本Hashihama Tadotsu造, 作价380 美金每轻吨印度拆船

 

M/V "ANDHIKA SHARMILA" – 轻吨10,380 /载重64,975吨,  1985年日本Hitachi造, 作价340美金每轻吨新加坡现状交船 (最终拆船孟加拉)

 

M/V "SENTOSA" – 轻吨8,948 / 载重36,205吨,  1982年日本 Imabari Marugame造, 作价372美金每轻吨印度拆船

 

M/V "WAN HE" – 轻吨6,957 / 载重30,750吨,  1983年英国Sunderland (Bs) Pal造, 作价355美金每轻吨孟加拉拆船

 

M/V "NATZUTEC" – 轻吨 7,667 / 载重27,922吨, 1981年日本Hayashikane造, 作价360美金每轻吨孟加拉拆船

 

M/V "BOONTRIKA NAREE" – 轻吨6,054 / 载重27,881吨,  1990年日本Kanasashi造, 作价370美金每轻吨印度拆船

 

M/V "SAISABAN" – 轻吨 5,551 / 载重 26,648 吨, 1986年日本Kurushima造, 作价363美金每轻吨巴基斯坦拆船

 

M/V "MARINER J" – 轻吨 5,602 / 载重26,605 吨,  1984年日本 Kurushima造, 作价370美金每轻吨孟加拉拆船

 

M/V "MASTER ISMAIL" – 轻吨 6,216 / 载重25,413吨,  1982年日本Imabari造, 作价379美金每轻吨巴基斯坦拆船

 

 

 

M/V "AN CHUN" – 轻吨4,647 / 载重 15,106吨, 1986年日本Naikai造, 作价305美金每轻吨香港现状交船