拆船情况:
散货船
M/V "OCEAN DRAGON" – 轻吨 17,987吨 / 载重151,049吨, 1995年日本Nkk造,作价425美金每轻吨孟加拉拆船(包括800吨剩油)
M/V "SINO 6" – 轻吨 16,825吨 / 载重83,155 dwt, 1994年丹麦 Skibsvaerft造, 作价386美金每轻吨孟加拉拆船 (包括600吨剩油)
M/V "KONSTANTINOS A" – 轻吨10,776吨 / 载重71,550吨, 1995年日本Hitachi造, 作价405美金每轻吨巴基斯坦拆船
M/V "CITRAWATI" – 轻吨9,517吨 / 载重69,332 吨,1990年日本 Imabari造, 作价390美金每轻吨孟加拉拆船
M/V "EVRIALOS" – 轻吨 10,226吨 / 载重68,407 吨, 1987年日本Namura造, 作价395美金每轻吨印度/孟加拉拆船
M/V "GOLDEN TRADER" – 轻吨10,283吨 / 载重 48,170 吨,1994年克罗地亚Brodosplit造, 作价398美金每轻吨印度拆船
M/V "KING EDWARD" – 轻吨12,163 吨 / 载重46,650吨, 1985 年英格兰Sunderland 造, 作价415美金每轻吨印度拆船
M/V "LIAN HUA" – 轻吨6,940 吨 / 载重 34,560吨, 1984年日本Mitsubishi Kobe造, 作价395美金每轻吨孟加拉拆船
M/V "ARMIA LUDOWA" – 轻吨8,421吨 / 载重33,640吨t, 1987年波拉 Warskiego Stocznia/造,作价400美金每轻吨孟加拉拆船
M/V "FORTRESS 7" – 轻吨5,216吨 / 载重23,507 吨, 1985年日本Uwajima造, 作价366美金每轻吨孟加拉拆船
M/V "KOTA BERJAYA" – 轻吨7,175吨 / 载重17,519吨, 1993年挪威 Kvaerner造, 作价405 美金每轻吨印度拆船
油轮
M/T "PRATIBHA CHANDRABHAGA" – 轻吨 10,078吨 / 载重34,336吨, 1983年韩国Busan造, 作价416 美金每轻吨孟加拉拆船
M/T "ORAPIN 3" – 轻吨1,948吨 / 载重4,983吨, 1981年日本Taihei Akitsu造, 作价370美金每轻吨孟加拉拆船