拆船情况：
散货船：
M/V "C. QUEEN" - 轻吨19,547/载重151,330 吨, 1994年日本Mitsui Chiba造,作价279美金每轻吨孟加拉国拆船
M/V "SEA WELLINGTON" - 轻吨6,750/载重42,004 吨, 1990年日本 Oshima造,作价250美金每轻吨孟加拉国拆船
M/V "SEA AMORE" - 轻吨4,375/载重19,505 吨, 1984年日本Sasebo造，作价277美金每轻吨印度拆船
M/V "THIGAYU" - 轻吨2,888/载重8,964 吨, 1982年日本Towa Shimonoseki造,作价238美金每轻吨孟加拉国拆船
油轮
M/T "ZETA" - 轻吨8,230/载重45,550 吨, 1988年日本Tsuneishi 造,作价291.5美金每轻吨巴基斯坦拆船
集装箱船
C/V "MARE ATLANTICUM" - 轻吨16,180/载重52,248 吨, 2000年韩国 Hyundai造,作价301美金每轻吨印度拆船
C/V "APULIA" - 轻吨12,851/载重35,741 吨, 2005年波兰Stocznia造,作价315美金每轻吨香港拆船
M/V "MICHAELA S" - 轻吨10,550/载重33,976 吨, 1997年德国Volkswerft 造,作价308美金每轻吨印度拆船
客滚船
PCC "JK TAI SHAN" - 轻吨13,703/载重15,577 吨, 1986年日本Sumitomo造,作价308美金每轻吨孟加拉国拆船
