拆船情况：
散货船
M/V "KWK EXEMPLAR" - 轻吨22,016 /载重169,624 吨, 2001年韩国Samho造,作价324美金每轻吨孟加拉国拆船
M/V "CHENNAI JAYAM" - 轻吨7,957/载重41,824 吨, 1983年日本 Mitsubishi造,作价290美金每轻吨孟加拉国拆船
M/V "BAHAMAS PEARL" - 轻吨11,561/载重39,218 吨, 1985年日本 Tsuneishi造,作价261美金每轻吨印度拆船
M/V "ENERGY ENTERPRISE" - 轻吨10,566/载重33,373 吨, 1983年美国 General Dynamics造,作价270-272美金每轻吨印度拆船
集装箱船
M/V "OLF" - 轻吨12,958/载重39,232 吨, 1999 年波兰Gdynia Stocznia造,作价317美金每轻吨孟加拉国拆船
M/V "SANTA G" - 轻吨8,789/载重30,202 吨, 1997年德国Flender造,作价320美金每轻吨孟加拉国拆船
滚装船：
M/V "IDM SYMEX" – 轻吨12,342/载重 12,763 吨, 1988年韩国Hyundai造,作价312美金每轻吨孟加拉国拆船
