拆船情况：
散货船
M/V "C. POLARIS" -轻吨18,503/载重150,903 吨, 1995年韩国Daewoo造,作价276美金每轻吨孟加拉国拆船
M/V "HELLENIC WIND" -轻吨9,754/载重73,981 吨, 1997年日本Tsuneishi造,作价295美金每轻吨巴基斯坦拆船
M/V "U HAPPY" -轻吨8,875 /载重43,906吨, 1996年日本Sanoyas造,作价285美金-297美金每轻吨孟加拉国拆船
M/V "SINO 3" -轻吨8,800/载重27,939 吨, 1989 年日本Shin Kurushima造,作价250美金每轻吨孟加拉国拆船
集装箱船
C/V "CONTI HELSINKI" -轻吨23,342/载重68,070 吨, 2002 年韩国Hyundai造,作价320美金每轻吨孟加拉国拆船
C/V "BRITAIN" - 载重67,958 吨, 1996年日本Mitsubishi造, 作价320美金每轻吨孟加拉国拆船
C/V "KARIN" -轻吨9,540/载重25,648 吨, 1999 年上海船厂造，作价290美金每轻吨拆船
汽车滚装船：
M/V "SAINT ROCH" -轻吨15,338/载重24,282 吨, 1980 年波兰Komuny Paryskiej造,作价240美金每轻吨印度拆船
油轮:
M/T "ALBA" -轻吨8,978/载重45,831吨, 1987年日本Sanoyas造,作价290美金-300美金每轻吨巴基斯坦拆船
