拆船情况：
散货船
M/V "ANEMONE" – 轻吨18,491 / 载重151,439吨,1990年韩国Hyundai造，作价237.5美金每轻吨印度拆船
M/V "AODABAO" – 轻吨9,598 / 载重74,137吨, 1995年日本Hashihama造, 作价244美金每轻吨印度拆船
M/V "SAMJOHN SPIRIT" – 轻吨9,902/ 载重71,730吨, 1994年日本Hitachi造，作价245美金每轻吨巴基斯坦拆船
M/V "KING GRACE"– 轻吨9943/ 载重33,504吨,1986年南斯拉夫3 Maj造，作价225美金每轻吨印度拆船
油船
M/T "BUKHTA SLAVYANKA" – 载重17,125 吨, 1977 年芬兰Rauma-Repola造, 作价289美金每轻吨孟加拉拆船
集装箱船
C/V "NETHERLANDS" – 轻吨24,225/ 载重67,473 吨/5390箱, 1997年日本Mitsubishi造，作价270美金每轻吨印度拆船
M/V "YM KAOHSIUNG"– 轻吨16,203/ 载重50,059 吨/4031箱，1998年韩国Halla造，作价271美金每轻吨印度拆船
M/V "EURASIA"– 轻吨4,050/ 载重13,497 吨，1984年德国Sietas造，作价220美金每轻吨印度拆船
