拆船情况：
散货船
M/V "CAPE PIONEER" – 轻吨 18,274 /载重 149,396 吨, 1994年中国Keelung造, 作价350美金每轻吨新加坡现状拆船（最终拆船地为孟加拉国）
M/V "INGENIOUS" – 轻吨 7,140 /载重38,888 吨, 1985年日本Imabari造, 作价347美金每轻吨孟加拉国拆船
M/V "XIN YANG 9" - 轻吨 650 /载重 1,600 吨, 1984年日本Miura Saiki造, 作价230美金每轻吨孟加拉国拆船
集装箱
M/V "ZIM PACIFIC" – 轻吨 16,904 - 载重吨45,850 吨/3429箱, 1996年德国 Hdw Ag Kiel造，作价395美金每轻吨印度拆船
冷藏船
M/V "BALTIC STREAM" – 轻吨 7,116 – 载重吨12,570 吨/70箱, 1980年丹麦Aalborg Vaerft造, 作价400美金每轻吨孟加拉国拆船（包括197吨的铝）
