拆船情况：
散货船：
M/V "GIOVANNI" – 轻吨 10,228 – 载重72,394 吨, 1996年日本Sasebo造, 作价330美金每轻吨印度拆船（说明：包含1000吨剩油）
M/V "QINFA 8" – 轻吨 10,857 – 载重69,494 吨, 1991年日本Tsuneishi造, 作价125美金每轻吨中国拆船
M/V "HAO YIN DAO" – 轻吨 11,271 – 载重64,746 吨, 1981年日本Hitachi造, 作价268-275美金每轻吨香港现状交船
集装箱船：
C/V "MARINOS" – 轻吨 6,700- 载重23,571 吨, 1993年德国Schichau Seebeckwerft造, 作价334美金每轻吨孟加拉国拆船
C/V "TANTO FAJAR II" – 轻吨 2,461- 载重4,705 吨, 1992年土耳其Sedef造, 作价275美金每轻吨孟加拉国拆船
滚装船:
M/V "SPAN ASIA 15" – 轻吨 4,355 – 载重5,186 吨, 1888年日本Shin Kurushima造, 作价325美金每轻吨孟加拉国拆船
