国内拆船市场

　　中国物流与采购联合会和国家统计局服务调查中心发布了2016年3月份中国制造业PMI为50.2%，比上月回升1.2%，自去年8月以来首次回到荣枯线以上。国内废钢市场略有起伏，成交量尚可，铁矿石有下跌行情出现，钢坯和煤焦却出现上涨行情，废钢市场心态比较乐观，操作积极性较强，资源交易也较为理想。本月国内重废平均收购价格为1223元人民币/吨，环比微涨13.70%，南亚次大陆废钢船收购价格提升显著，国内废钢船收购价格触底反弹。据统计，15000-25000轻吨原油轮，6000-10000轻吨成品油轮，7000-12000轻吨散货船，上述船型本月平均拆船估价分别为143.5美元/轻吨、139.8美元/轻吨、130.2美元/轻吨，环比上涨6.93%、7.87%、7.40%。进入4月份，钢材市场旺季需求启动，开工面越来越多，加上唐山限产正式执行，钢材销售情况良性发展，废钢需求量有所提升，预期废钢船拆船价格将延续利好。

　　干散货运输市场的持续低迷，以及拆船价格的持续上涨，刺激了干散货船拆解量大幅增加。本月国内拆船厂在国际市场上收购废钢船10艘，44.36万载重吨，80%为散货船，部分船龄仅为16年。本月国内拆船厂共拆解各类废钢船共计50万载重吨，比上月增加10万载重吨。今年以来，全球干散货船拆船已经交付147艘，1197万DWT，预计散货船拆解量将持续增加。

　　上海航运交易所